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日本の中の東京の位置図 東京都位置図

東京都市情報

 東京は、明治維新によって江戸から東京となった歴史的背景を持つが、地方出身者に多いこの視点からの東京観察は、東京の実像を見るときに妨げになる。誤解を恐れずに書けば、江戸を母体とする東京、浅草や上野などのいわゆる下町は、下町以外に住む人にとっては、東京というよりは、千葉県の一部(東京ディズニーランドを含んだ東京圏内千葉の一部)といった感覚になってきている。
 東京は、今、3つに分けることができる。下町と、千代田区、港区、渋谷区の都心三区と、それ以外といった、『下町』、『都心』、『外周部』の三区分である。
 東京に住む人で、この三区分でどこに属するのかは、毎年8月最終週の土、日に都内で同時に開催される「浅草サンバカーニバル」、「麻布十番祭り」、「高円寺阿波踊り」のどれに行くのかで、キレイに分類することができる。
 「浅草サンバカーニバル」に行く人は『下町』に属する人で、「麻布十番祭り」に行く人は『都心』に属する人で、「高円寺阿波踊り」に行く人は『外周部』に属する人となる。
 この区分は、住んでいる場所が、多摩地区、神奈川県、千葉県、埼玉県であっても当てはめることが可能で、どのイベントに行くのかで、どの文化圏に属するかといったことがわかる。
 『下町』を江戸っ子文化としてもいいだろうし、『都心』を都会生活といいかえてもいいだろう。『外周部』を、郊外文化や戦後山の手文化としてもいいだろう。
 このお祭り群には、各文化圏のそれぞれの特徴が出ていて面白い。まず、「浅草サンバカーニバル」には、サンバと東京に何の関連があるのかという疑問が呈されている。同じことは「高円寺阿波踊り」にも言われている。
 「麻布十番祭り」には、開催初期のメインイベントの一つが『コーラの早飲み大会』だったことや、数年前までカップルにとって最大の楽しみは『お化け屋敷』だった(それすら近年中止されている)ことにも見てとれるイベントとしての内容の無さが指摘され続けている。
 「関連性が無いのに」、「内容が無いのに」、それでも地方都市の人口ほどの集客力がある。人出の多さは「高円寺阿波踊り」、「浅草サンバカーニバル」、「麻布十番祭り」の順番になっている。

行政区割

 東京都は、行政区分上、区部、「地方自治法(昭和二十二年四月十七日法律第六十七号)」上の特別区23区と、多摩地区(26市、3町、1村)と、島部(2町、7村)の3地区に分類される。ただ都市名として「東京」と言うと区部23区を指すことが多い。
 23区内でも、都心部として、都心三区といった場合、通常は千代田区、港区、中央区の3区が、都心4区の場合、ここに渋谷区が入る。
 ところで、都心三区という時に、銀座や、日本橋のある中央区が除かれ、渋谷区が代わりに入り、千代田区、港区、渋谷区の三区となる場合もある。
 理由として、東京の中心が、明治維新以来、西に移動してきていること(注)、日本自体の経済的不振から、東京の国際的経済都市としての地盤沈下の結果、東京証券取引所のある兜町、日本銀行本店などの存在感に陰りが見えること、銀座の街としての価値の下落(最高でも最新でもない中途半端なポジショニング)などに原因が考えられる。

注 戦前ならば、現在の行政区分で言えば千代田区、台東区、中央区の3区が都心三区となると考えられる。

人口

東京都人口は、12,907,236人で、23区の人口は、8,743,319人(平成20年11月1日現在)。

出典:

東京都推計人口:東京都総務局統計部人口統計課人口動態統計係

面積(平成19年10月1日現在)

東京都 2,187.58平方キロ

23区 621.97平方キロ ※境界未定のため参考値

出典:

国土地理院「全国都道府県市区町村別面積調

日本国内主要都市から東京へのアクセス 

平成20年11月1日現在

  • 札幌
  • 航空機 1時間30分 1日片道 52便 JAL/ANA/ADO/SKY
  • 仙台
  • 新幹線 約1時間40分 はやて号利用 JR東日本
  • 名古屋
  • 新幹線 約1時間40分 のぞみ号利用 JR東海
  • 大阪
  • 新幹線 約2時間30分 のぞみ号利用 JR東海
  • 航空機(伊丹・関空・神戸) 1時間5分 1日片道 55便 JAL/ANA/SKY/SFJ
  • 松山
  • 航空機 1時間20分 片道 11便 JAL/ANA
  • 福岡
  • 航空機(福岡・北九州) 1時間40分 1日片道 51便 JAL/ANA/SKY/SFJ
  • 那覇
  • 航空機 2時間20分 1日片道 23便 JAL/ANA/JTA/SKY

平成19(2007)年11月
 平成20(2008)年11月一部改訂

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